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博客信息
 
超声相控阵无损检测的 D 扫技术有哪些应用场景?
超声相控阵无损检测的 D 扫技术,通过控制阵列探头中各阵元的激励时序,生成包含缺陷位置、大小及形态信息的二维图像,凭借高分辨率、可实时成像及灵活的声束控制能力,广泛应用于多个工业领域的质量检测与安全评估,具体应用场景如下:
在石油化工领域,“D 扫” 技术是管道、压力容器及储罐检测的核心手段。石油化工设备长期处于高温、高压及腐蚀性介质环境中,易产生裂纹、腐蚀减薄等缺陷。利用 “D 扫” 技术,可对管道焊缝进行全方位检测,清晰呈现焊缝中的未熔合、气孔等缺陷的分布情况;对压力容器内壁的腐蚀区域,能精准测量腐蚀深度与面积,生成直观的二维图像,帮助检测人员判断设备是否存在安全隐患,避免因设备失效引发泄漏、爆炸等重大事故。例如,在长输油气管道检测中,“D 扫” 技术可配合管道内检测器使用,实现对管道全长的高效检测,大幅提升检测效率与缺陷识别准确率。
在航空航天领域,“D 扫” 技术用于航空发动机零部件、机身结构及航天器关键构件的检测。航空航天产品对零部件的精度与可靠性要求极高,如航空发动机的涡轮叶片、燃烧室等部件,在高速运转和极端温度环境下,易出现疲劳裂纹。“D 扫” 技术可对这些复杂形状的零部件进行检测,通过灵活调整声束角度,穿透零部件的复杂结构,捕捉微小裂纹的信号,生成的二维图像能准确显示裂纹的长度、深度及延伸方向,为零部件的质量筛选与寿命评估提供可靠依据。同时,对于航天器的铝合金蒙皮与骨架连接部位,“D 扫” 技术可检测出连接区域的脱粘缺陷,保障航天器在飞行过程中的结构安全。
在轨道交通领域,“D 扫” 技术主要应用于高铁、地铁车辆的转向架、车轴及轨道结构检测。转向架作为车辆的关键承载部件,其焊缝质量直接影响车辆运行安全,“D 扫” 技术可对转向架的焊接接头进行细致检测,识别焊缝中的裂纹、夹渣等缺陷;对车轴而言,长期运行易产生疲劳裂纹,“D 扫” 技术能穿透车轴金属材质,检测出车轴内部的微小裂纹,并通过二维图像清晰呈现裂纹位置与尺寸,避免车轴断裂导致的行车事故。此外,在轨道钢轨检测中,“D 扫” 技术可检测钢轨头部的核伤、轨腰的裂纹等缺陷,为轨道维护提供精准的缺陷信息,保障轨道交通的安全运行。

在电力设备领域,“D 扫” 技术用于发电机、变压器及输电线路铁塔的检测。发电机定子绕组的绝缘层长期受电场、热场作用,易出现老化、局部击穿等问题,“D 扫” 技术可对绝缘层进行检测,通过分析二维图像判断绝缘层的老化程度与缺陷位置;变压器的油箱、套管等部件,可能因制造工艺或长期运行产生渗漏、裂纹等缺陷,“D 扫” 技术能快速检测出这些缺陷,确保变压器的正常运行。对于输电线路铁塔的连接螺栓,“D 扫” 技术可检测螺栓螺纹处的裂纹,防止螺栓断裂导致铁塔倒塌,保障电力系统的稳定供电。

 https://industrial.evidentscientific.com.cn/zh/ndt-tutorials/intro/ut/



 
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